
概要
東北地方の主要都市を結ぶ東日本の大動脈。最高速度320km/hは日本最速。グリーン車を超えるグレードの「グランクラス」を連結。北海道新幹線と直通運転し、東京から函館方面へも乗り換えなしでアクセスできる。
- 区間:東京駅〜新青森駅(約714km)
- 最高速度:320km/h(盛岡〜宇都宮間)
- 使用車両:E5系・H5系・E2系・E6系など
- JRパス:全列車利用可
はやぶさ
最速列車。大宮〜仙台間ノンストップ。全車指定席。
やまびこ
東京〜仙台・盛岡間の主力。自由席あり。
なすの
近距離・各駅停車タイプ。朝夕中心。
東京→仙台
東京→盛岡
東京→新青森
はやぶさ・やまびこ・なすのの違い
- はやぶさ:全列車が大宮〜仙台間ノンストップ。全車指定席で自由席なし。最高320km/h運転。グランクラスあり。
- やまびこ:東京〜仙台・盛岡間で運行。自由席あり。停車パターンが多様で、福島などで「つばさ」と連結する列車も多い。
- なすの:近距離・各駅停車タイプ。東京〜那須塩原・郡山間。夕方〜夜と朝に通勤・ビジネス向けに運行。
グランクラス
新幹線版ファーストクラス。革張りの電動リクライニングシート(1列2-1の配置)、専属アテンダントによる食事・ドリンクサービスあり(はやぶさ・はやての長距離便)。
車窓の見どころとおすすめの席
- 蔵王連峰:福島〜仙台間。雄大な山並みが見える。東京発なら**A席(進行方向左側の窓側)**がおすすめ。
- 岩手山:盛岡〜八戸間。美しい独立峰が望める。**E席(進行方向右側の窓側)**がおすすめ。
- 東北の雪景色:仙台以北の冬は一面の銀世界を楽しめる。
コンセント事情
- E5系(U29〜U45編成)・H5系:全席コンセント完備
- E5系(U1〜U28編成):普通車A・E席・最前列・最後列、グリーン車・グランクラス全席
- E2系:一部編成のみ、またはなし