車窓・停車駅・ルート完全ガイド
東京〜敦賀 約600km
立山連峰と日本海を望む絶景ルート
① 北陸新幹線とは
東京〜敦賀を結ぶ 日本海側エリアへのアクセスを担う新幹線路線。「かがやき」「はくたか」「つるぎ」「あさま」の4種類が運行されており、北アルプスや日本海の絶景が楽しめる観光路線としても人気を集めています。2024年3月には金沢〜敦賀間が延伸開業しました。
| 項目 | データ |
|---|---|
| 営業距離 | 約600km(東京〜敦賀) |
| 最高速度 | 260km/h |
| 開業年 | 1997年(長野五輪開催前年・高崎〜長野間) |
| 運行列車 | かがやき・はくたか・つるぎ・あさま |
| 金沢〜敦賀延伸 | 2024年3月16日 |
列車種別の違い
| 列車名 | 区間 | 特徴 |
|---|---|---|
| かがやき | 東京〜金沢・敦賀 | 停車駅最少の最速列車 |
| はくたか | 東京〜金沢・敦賀 | 各駅に停まる便利な列車 |
| あさま | 東京〜長野(一部軽井沢) | 長野・軽井沢方面に特化 |
| つるぎ | 金沢・富山〜敦賀 | 北陸エリア内の区間列車 |
停車駅一覧
| 駅名 | かがやき | はくたか | あさま |
|---|---|---|---|
| 東京 | ● | ● | ● |
| 上野 | - | 一部 | ● |
| 大宮 | ● | ● | ● |
| 熊谷 | - | - | 一部 |
| 本庄早稲田 | - | - | 一部 |
| 高崎 | - | ● | ● |
| 安中榛名 | - | 一部 | 一部 |
| 軽井沢 | - | ● | ● |
| 佐久平 | - | 一部 | ● |
| 上田 | - | ● | ● |
| 長野 | ● | ● | ● |
| 飯山 | - | 一部 | - |
| 上越妙高 | - | ● | - |
| 糸魚川 | - | 一部 | - |
| 黒部宇奈月温泉 | - | 一部 | - |
| 富山 | ● | ● | - |
| 新高岡 | - | 一部 | - |
| 金沢 | ● | ● | - |
| 小松 | - | 一部 | - |
| 加賀温泉 | - | 一部 | - |
| 芦原温泉 | - | 一部 | - |
| 福井 | 一部 | ● | - |
| 越前たけふ | - | 一部 | - |
| 敦賀 | ● | ● | - |
② 車窓の見どころ
立山連峰(A席・下り)
北陸新幹線最大の絶景ポイント。長野を過ぎ、富山駅の手前で右手(進行方向左・A席側)に広がる立山連峰は日本屈指の車窓です。標高3,000m級の山々が目の前に連なる迫力は、東海道新幹線の富士山とはまた異なる雄大さがあります。
立山連峰は富山駅の手前10〜15kmほどで正面に見えてきます。距離カウントダウンを確認しながら、カメラを構えて待機しましょう。晴れた冬〜春の午前中(東京発下り)が最も鮮明に見えます。
日本海(E席・下り)
上越妙高〜糸魚川間はトンネルが連続しますが、一瞬だけ日本海が目の前に広がるポイントがあります。時速260kmで通過するため、シャッターチャンスはわずか数秒。Route Insightの距離カウントダウンを見ながら、カメラを構えて待機しましょう。
浅間山(A席・下り)
高崎〜軽井沢間では、A席(左側)から浅間山の広大な裾野を望むことができます。特にトンネルを抜けて軽井沢に近づくにつれ、火山らしい山容が車窓を彩ります.
延伸区間(金沢〜敦賀)の新しい車窓
2024年3月に開通した区間では、まだ新しい発見が詰まっています。加賀温泉付近の「加賀大観音」や、敦賀到着前の高架橋からの眺めなど、沿線ならではの景観をお楽しみください。
③ 停車駅ガイド
東京・大宮
東京駅は上越新幹線・東北新幹線との共用始発駅です。大宮駅は埼玉方面からの乗車に便利で、「かがやき」も停車します。
長野
1998年長野五輪に合わせて開業した当初の終着駅。善光寺や戸隠への観光拠点としても人気があります。「かがやき」が停車するため、東京からのアクセスも良好です。
富山
北アルプスへの玄関口。立山黒部アルペンルートの起点でもあり、「かがやき」全列車が停車します. 路面電車(富山ライトレール)との乗り換えも便利です.
金沢
加賀百万石の城下町. 「かがやき」「はくたか」が停車し、兼六園・金沢城・ひがし茶屋街など観光スポットが充実しています. 2024年延伸後も北陸の中核駅です.
福井・敦賀
2024年3月の延伸で新たに加わった区間. 福井は恐竜博物館への拠点、敦賀は日本海の食文化と歴史の街です. 敦賀ではサンダーバードなど在来線特急へ乗り換えが可能です.
④ 人気ルート
北陸新幹線で特に人気の高い区間です. 所要時間・料金・おすすめ座席をご参照ください.
| 区間 | 所要時間(かがやき) | 自由席目安 |
|---|---|---|
| 東京 → 長野 | 約1時間20分 | 約6,020円〜 |
| 東京 → 富山 | 約2時間8分 | 約9,690円〜 |
| 東京 → 金沢 | 約2時間28分 | 約13,800円〜 |
| 東京 → 福井 | 約2時間51分 | 約14,210円〜 |
| 東京 → 敦賀 | 約3時間8分 | 約15,130円〜 |
⑤ 旅行のコツ
おすすめ座席まとめ
| 見たい景色 | 方向 | おすすめ席 |
|---|---|---|
| 立山連峰 | 東京 → 富山(下り) | A席(左側) |
| 立山連峰 | 富山 → 東京(上り) | E席(右側) |
| 日本海 | 東京 → 糸魚川(下り) | E席(右側) |
| 浅間山 | 東京 → 軽井沢(下り) | A席(左側) |
トンネルによる明暗差に注意
北陸新幹線はトンネルが多い路線です. 特に上越妙高〜糸魚川間はトンネルが連続します. 動画撮影の場合は露出固定(AEロック)をしておくと、トンネルを抜けた瞬間の眩しさで露出が変わることなく綺麗に撮影できます.
えきねっとの早割を活用
JR東日本の「えきねっと」では、乗車日の13日前までに予約する「お先にトクだ値」を利用すると、通常の指定席より最大50%割引になります. 人気の繁忙期は早めの予約が必須です.
⑥ よくある質問
- Q. 「かがやき」と「はくたか」はどちらに乗ればいい?
- 東京〜金沢・富山・敦賀を速く移動したい場合は停車駅が少ない「かがやき」がおすすめです. 途中の駅(軽井沢・長野・上越妙高など)に立ち寄りたい場合は「はくたか」を選びましょう.
- Q. 北陸新幹線にグリーン車はある?
- あります. W7系・E7系ともにグリーン車(8号車)と、グランクラス(最上位クラス・12号車)が連結されています. グランクラスは「かがやき」「はくたか」に設定されています.
- Q. 立山連峰は冬でも見える?
- 冬は雪を纏った立山連峰が特に美しく、晴れた日は圧巻の景色です. ただし天候によっては雲に隠れることもあります. 冬〜春(3月〜4月)の晴れた午前中が最も鮮明に見えやすい時期です.
- Q. 敦賀延伸後、関西への乗り継ぎは?
- 敦賀駅でサンダーバード(大阪・京都方面)やしらさぎ(名古屋方面)に乗り換えが必要です. ホーム間の乗り換えに数分かかるため、乗継時間には余裕を持たせましょう.