山陽新幹線ガイド

概要

大阪から神戸・岡山・広島・山口と中国地方の中核都市を結び博多に至る路線。1日平均19万8,000人を輸送。東海道新幹線や九州新幹線と相互直通運転を行い、多彩な列車が行き交う。

• 区間：新大阪駅〜博多駅（約622km）
• 最高速度：300km/h
• 使用車両：N700A・N700S・500系など

のぞみ・みずほ・さくら・こだまの違い

• のぞみ：東海道新幹線から直通する最速列車。大型連休には1時間最大6本運行。JRパス利用不可。
• みずほ：新大阪〜鹿児島中央間で運行する最速列車。朝夕中心に1日8本のみの希少列車。JRパス利用不可。
• さくら：山陽〜九州新幹線の直通列車。1時間あたり1〜2本。JRパス利用可。
• ひかり：山陽新幹線内の各駅停車タイプ。早朝・夜間に少数運行。JRパス利用可。
• こだま：各駅停車。新大阪〜博多間を約4時間かけて走る。人気の500系が活躍。JRパス利用可。

車窓の見どころとおすすめの席

• 瀬戸内海の島々：相生〜岡山間や広島〜新山口間などで、美しい瀬戸内海と中国山地の風景が楽しめる。新大阪発なら**A席（進行方向南側の窓側）**がおすすめ。

コンセント事情

• N700A・N700S：グリーン車全席・普通車窓側席・最前列・最後列（N700Sは全席）
• 500系（こだま）：コンセントなし